在动力电池材料体系竞争加速演进的阶段，碳纳米管行业正经历又一轮结构性变化。随着高倍率需求提升、快充场景普及以及固态化研发推进，导电剂体系的迭代正在从传统炭黑向碳纳米管体系进一步集中，而其中单壁碳纳米管由于在导电网络形成效率、分散性与材料复合能力上展现出更强的结构优势，成为多家电池厂商规划中的重点材料方向。

近日，天奈科技在互动平台回应投资者提问时披露了单壁碳纳米管浆料的销售情况预期、募投产能建设进展以及公司在机器人领域设立新主体的原因。

从募投产能规划来看，该公司披露的第一期、约130至140吨单壁应用相关产能预计将在2026年上半年投产并进入爬坡阶段。一方面，国内头部电池厂商对高端导电剂的验证周期已明显缩短，单壁体系在若干中高端电芯上的测试趋势正在增强，而与之匹配的稳定量产线建设往往需要提前一年以上进行布局；另一方面，动力电池市场在2024—2026年期间进入结构变化阶段，高镍三元的技术边际收益放缓，磷酸铁锂在乘用车和储能的渗透率提升，反而使得对快充性能的要求更突出，进而推高了对高效导电网络构建能力的需求。

当前行业之所以关注单壁碳纳米管，不仅在于其较多壁产品在相同添加量下能够形成更完整的导电网络，更重要的是其在复合集成中的兼容性能。这一点在天奈科技与多家客户开展的应用研究合作中已有体现。从公开信息看，该公司在动力电池、半固态电池、消费电子电池等多个窗口已展开前沿验证，而与多所高校的技术合作也反映了其以单壁体系为核心的材料路线正在从传统导电剂功能向多场景复合材料属性拓展。

同时，企业层面对前沿应用的布局正在从电池材料本身逐渐外溢。天奈科技设立常州天奈机器人科技有限公司，明确为基于碳纳米管尤其是单壁产品的性能优势，推动其在机器人领域材料体系中的延展。从产业链角度观察，这一动作并非跨界尝试，而是围绕材料属性变化后的场景耦合进行的自然发展。随着具身机器人技术的发展，轻量化、柔性化与高可靠性是共同诉求，而在这些需求中，碳纳米管具备的高比强度、优异的电磁屏蔽能力以及优越的柔性导电特性，使其成为增强复合材料、抗静电外覆层、柔性传感器、人工肌肉等关键部件中可被大规模利用的材料方向。

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机器人产业中的材料迭代大多跟随机械结构与控制系统升级的节奏。过去阶段中，碳纤维、铝镁合金与高分子材料占据核心地位，但随着机器人的尺寸减小、应用拓展至服务型与交互型领域，对材料的功能性提出更高要求。碳纳米管在此类结构中扮演的角色不再只是机械增强，更重要的是其可兼具导电性、弹性、界面粘接性等综合属性，可以在机器人手部执行器、柔性关节、轻量化外壳、触觉传感皮肤等领域解决传统材料难以兼顾强度与功能的矛盾。天奈科技此时设立机器人材料研发主体，结合其已有的材料分散体系与复合材料开发经验，等于率先把碳纳米管从电池材料体系中“解耦”出来，进入到具身机器人产业的上一层结构之中。

在机器人方向的探索中，碳纳米管材料的价值来自于其可构成“基础功能层”。无论是人工肌肉的变形性能、触觉传感器的柔性电极稳定性，还是轻量化外壳对抗静电与电磁屏蔽的需求，材料层面的需求与碳纳米管的结构特质形成较强匹配。随着机器人从工业场景向消费级场景延伸，材料在轻薄、低功耗、可量产性方面的要求更为突出，市场对复合材料的需求将增加。

在产业横向扩张的同时，碳纳米管行业在电池主赛道的竞争也正在重新组合。随着动力电池对成本的极高敏感性以及规模化制造体系的追求，多壁碳纳米管产品仍然是当前大部分电芯的主力导电剂，但单壁体系的引入正形成“性能—成本—规模”的平衡重构。对于大部分电池厂而言，单壁碳纳米管浆料的稳定性、量产一致性以及与现有电极工艺兼容性的验证周期正在缩短，部分头部企业已启动小规模导入。