9月16日，天津捷强动力装备股份有限公司（以下简称“捷强装备”）公告称，拟以4690万元现金收购山东碳寻新材料有限公司（以下简称“山东碳寻”）51%股权，意味着这一传统军工装备企业正式跨界切入纳米级碳材料赛道，折射的是军工企业面对业绩压力的转型路径，也是新材料行业在技术突破与产业化落地之间的真实缩影。

军工行业具有典型的周期性特征，尤其是二线装备制造企业，常常依赖于上游预算安排与下游订单波动。捷强装备在动力装备、特种机械等领域已深耕多年，但随着行业集中度的提升，寻找新的增长曲线成为必然选择。

对于军工企业而言，进入新材料领域并非偶然。高性能材料一直是国防工业的战略支点，轻量化、防护性和可靠性要求极高。相比扩展现有业务，收购新材料企业能够更快切入具有潜力的新赛道，同时利用军工体系的应用场景加速材料落地。

山东碳寻是一家聚焦纳米级碳材料研发的企业，产品覆盖碳纳米管、石墨烯分散液以及复合改性材料等。目前，该公司规划产能为：2025年高纯SWCNT粉体达100吨/年、导电浆料1.3万吨/年；2026年粉体增至400吨；2028年粉体目标1000吨、浆料10万吨。

纳米级碳材料在实验室阶段表现出优异性能，但走向产业化时常面临一些挑战：首先是规模化的良率与成本。碳纳米管和石墨烯在小试阶段性能稳定，但放大到吨级生产后，如何保持纯度与分散性成为难题。同时，成本控制直接决定其能否进入大规模应用。其次是应用端验证周期长。无论是锂电池导电剂，还是复合材料增强剂，都需要下游客户进行长周期测试和验证，特别是在军工和航空航天等领域，对材料的一致性要求极为苛刻。

而军工与碳材料的结合具有天然的产业逻辑：

其一，结构轻量化需求。碳纳米管、石墨烯等材料可以显著提升复合材料的强度和韧性，用于飞机结构件、舰船装甲和特种车辆防护，满足军工体系对轻量与高强的双重要求。

其二，热管理与导电需求。高性能雷达、新一代电子战设备和高频通信系统，对导热与导电性能有极高要求。碳纳米管和石墨烯的高导热性，可以在电子器件中充当散热层或导电网络。

其三，储能与电池需求。军工领域对高能量密度电池的依赖日益增加，而碳材料在锂电池负极和导电剂领域已有应用实践。军方应用往往优先采用高性能但成本较高的材料，这为纳米碳材料提供了先行验证的窗口。

因此，如果捷强装备能将山东碳寻的材料技术嵌入自身的军工产品链，便有可能在高壁垒的国防市场中建立差异化优势。

纳米碳材料从上世纪末进入视野以来，已经历经二十余年的研发探索，但“科研热、产业冷”的问题长期存在。近年来，随着电动车、储能、航空航天等新兴应用推动，产业化进程才逐渐提速。然而，大多数企业依旧难以独立完成从研发到量产的跨越。产业化瓶颈使得企业普遍需要外部力量介入，而军工企业的参与，正好为这一类公司提供了新的路径。一方面，军工体系的高性能需求与材料性能高度契合；另一方面，军工场景对成本敏感度相对较低，允许材料先在小批量、高附加值的领域落地，再向大规模民用市场扩展。

捷强装备收购山东碳寻，是一次典型的跨界并购，也是军工企业在面对发展瓶颈时的一次战略性突围。对于整个纳米碳材料行业而言，反映了技术突破与应用落地之间的产业矛盾。

无论结果如何，这一并购都将成为新材料与传统应用行业深度融合的案例。它提醒人们：在新材料产业化的进程中，技术本身只是起点，真正决定未来的，是能否找到契合的应用场景与合适的产业伙伴。

2025年12月9-11日，山东碳寻新材料有限公司将参展第九届国际碳材料大会暨产业展览会（Carbontech2025），展位号N2031A，欢迎联系我们进行现场对接！